SCHULUNG
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Erlernen können Sie in der Flugschule Pernerstorfer beim Hubschrauber alle Flugmanöver angefangen von der Grundschulung über Kunstflugfiguren wie Loopings, Rollen, Turns, Autorotation bis hin zum sogenannten „3 D Fliegen“, wobei beim Hubschrauber aus der Kombination von Normal- und Rückenflug die tollsten Flugmanöver möglich sind. |
Beim Motor- und
Segelflug können Sie abgesehen von der Grundschulung alle gängigen Kunstflugmanöver,
wie Loopings, Rollen, 4-Punkt Rolle, Messerflug etc. erlernen und beim Segelflug auf
Wunsch auch zusätzlich Schulung im Hang- und Thermikflug.
Da ich im Schulbetrieb sämtliche Modelle zur Verfügung stelle, ist das Erlernen für meine Flugschüler völlig risikolos und selbstverständlich entstehen für die Schüler keinerlei Kosten im Falle einer Beschädigung des Modells.
Modelle:
Natürlich handelt es sich bei meinen Modellen um modernste Geräte und auch das notwendige Zubehör wie Fernsteuerungsanlagen, Ladegeräte etc. ist immer auf dem neuesten technischen Stand.
Lesen Sie mehr über die eingesetzten Modelle
| 1 Std. Hubschrauber Schwebe- und Rundlfug | EUR 60,- |
| 1 Std. Hubschrauber Kunstflug (Loopings, Rollen, Turns, Autorotation, 3 D Fliegen etc.) |
EUR 72,- |
| 1 Std. Flächenflugzeug | EUR 46,- |
| 1 Std. Hubschrauber Einstellung | EUR 40,- |
Die Abrechnung nach Flugminuten
Sie bezahlen die Zeit, die Sie tatsächlich geflogen sind. Unter einer Flugstunde verstehe ich 60 Minuten reine Flugzeit. Es gibt keinen Grund, warum eine Flugstunde 30, 40 oder 50 Minuten dauern soll.
Wichtiges zum Thema „PREISVERGLEICH BEI FLUGSCHULEN“
Sie bestimmen selbst, wieviel Flugzeit Sie konsumieren wollen und haben das Kursziel erreicht, wenn Sie sich beim Fliegen, Starten und Landen absolut sicher fühlen und der Fluglehrer in keiner dieser Flugphasen mehr über das Lehrer-Schüler System eingreifen muss.
Flugbetrieb bei Schlechtwetter und Kälte:
Für diesen Fall steht ein Flugschulmobil zur Verfügung welches 4m lang, zwei Meter hoch und zwei Meter breit ist. Dieses Mobil ist beheizbar und mit einem 2,5 m breiten Fenster versehen. Bei widrigen Bedingungen wird von diesem Mobil aus geflogen. Es gibt daher kaum ein Wetter, bei dem nicht geflogen werden kann. Selbst bei Temperaturen von 15 Grad minus, Schneesturm oder strömendem Regen wurden schon Flugstunden absolviert.
Nächtigung und Verpflegung:
In Schönberg und der unmittelbaren Umgebung gibt es eine ganze Reihe von sehr guten Pensionen, Gasthäusern und Heurigenbetrieben.